- Как построить каркасный гараж своими руками
- Все что нужно знать про металлический гараж
- Гараж своими руками
- Ворота гаражные распашные своими руками
- Признание права собственности на гараж
- Как сделать бетонный пол в гараже без помощи профессионалов
Типы гаражных ворот
Давно прошли времена, когда гаражные ворота были однотипными, примитивными конструкциями из металла, выкрашенными в грязно-синий, зеленый или коричневый цвет. Сегодняшние типы ворот разнообразны как по конструкции, так и по применяемым материалам. Расскажем об основных из них.
Ворота откатные или сдвижные
Наиболее популярной разновидностью таких ворот, являются ворота откатные консольного типа. Полотно сооружения укреплено на консольной балке - она, благодаря конструкции своего профиля, может передвигаться по роликам на опорах. Главное достоинство такого вида крепления то, что нет нижних и верхних направляющих. Балка может располагаться по-разному. В связи с этим различают несколько видов консольных откатных ворот:
- Балка расположена снизу (так называемый открытый профиль). Применим для непрозрачных и прозрачных ворот, верхняя кромка полотна может быть любой.
- Балка также расположена снизу (профиль закрытый). Используется для непрозрачных и прозрачных ворот. Конфигурация верхней кромки воротного плотна любая, требования к его отделке повышенные.
- Балка расположена сверху. Такая разновидность применяется для непрозрачных ворот. Верхняя кромка щита прямоугольная.
- Телескопические сдвижные ворота. Используются при необходимости экономии пространства - ограда как бы откатывается сама в себя.
Если Вы относитесь к тем владельцам, которые в один прекрасным момент решают продать свой гараж, то Вам следует знать ряд основных правил и норм чтобы оформить... | Как правило, мысль относительно строительства гаража приходит в голову тем хозяевам, которые приобретали уже построенный частный дом, иначе гараж возводился бы... |
Щит для ворот откатных консольного типа может быть исполнен в нескольких видах:
- Однослойный. Либо гладкий – из оцинкованного стального листа, либо гофрированный – из профилированного листа.
- Двухслойный. Из тех же материалов.
- Сплошной, изготовленный из "сэндвич-панелей"
Ворота откатные консольного типа можно автоматизировать с помощью электропривода. Управлять ими, в таком случае, можно дистанционно, для этого используются специальные брелоки. Приводы управления движением ворот данного типа имеют цепную или реечную конструкцию. Располагать их можно как снизу, так и сверху относительно щита ограды. Достоинства ворот:
- Надежность и долгий срок эксплуатации
- Эстетическая привлекательность
- Экономия близлежащего пространства
Недостаток: ворота откатные консольные не могут использоваться на отдельно стоящих гаражах, вследствие особенностей конструкции
Как сделать бетон своими руками для гаража? |
Выбираем сварочный аппарат полуавтомат для гаражной работы |
Строительство гаражей под ключ |
Электричество в гараже своими руками |
Распашные ворота
Этот тип гаражных ворот ворота является самым старым и наиболее традиционным.
Полотно ворот (более правильно, относительно распашных ворот использовать термин "створка") изготавливается в следующих вариантах:
- Однослойное гладкое из листового железа или гофрированное из стального профилированного листа
- Двухслойное, из тех же материалов
- Сплошное из сэндвич-панелей
- Деревянное во многих вариациях
Створки ворот распашного типа могут отворяться как наружу, так и внутрь. Они монтируются в проеме гаража с помощью петель, а мощные петли- шарниры обеспечивают им легкость и плавность хода. Сейчас такие ворота часто оборудуются электроприводами. Они обладают червячным редуктором, который дает возможность надежно запирать ворота и без использования замков.
Плюсы распашных ворот:
- Простота и надежность конструкции
- Широкий выбор дизайнерского оформления
- Легкость эксплуатации и монтажа
- Низкая стоимость
Заводское клеймо на товарной доске |
Кровля загородного дома из шингласа |
Выбрать нужный тип древесины поможет стенд |
Недостаток: при открывании требуют свободы близлежащего пространства. Отличительная особенность распашных ворот для отдельно стоящих гаражей - поворотно-запорная штанга. Она дает возможность фиксировать низ и верх ворот в закрытом состоянии. При необходимости утеплить их есть возможность использовать для изготовления створок сэндвич-панели, внутри которых проложен утеплитель. Чаще всего створки ворот отдельно стоящих гаражей отворяются наружу. При автоматизации такие типы ворот оснащаются цепным потолочным приводом.
Подъемные ворота
Существует два вида ворот с подъемным механизмом.
Подъемно-поворотные ворота.
Конструктивно они представляют собой цельное полотно, которое передвигается по специальным направляющим. При открытии полотно размещается вдоль потолка, а в закрытом положении вертикально перекрывает гаражный проем. Полотно уравновешивается в любом из положений системой противовесов. Именно благодаря этому для данного типа ворот характерно свободное открытие и закрытие даже ручным способом без особых усилий.
Поверхность щита ворот может быть изготовлена из профилированного или гладкого стального листа, толщина у разных производителей варьируется. Существуют усиленные конструкции - внутри воротного полотна монтируется дополнительный – третий, стальной лист, толщиной от 0,5 до 3 мм.
Полости внутри щита утепляются пенополистиролом. Такая теплоизоляция по эффективности сравнима с кирпичной кладкой в два кирпича(50см). Уплотнители по всему периметру гаражного проема обеспечивают достаточную герметичность, не позволяя проникать в гараж сквознякам, атмосферным осадкам и не пропуская наружу тепло.
Производители выпускают несколько вариантов полотен подъемно-поворотных ворот:
- Не утепленное однослойное
- Не утепленное двухслойное
- Усиленное, из листа, толщиной в 3 мм
- Утепленное трехслойное
- Произведенное по индивидуальным заказам
Щиты таких ворот могут оборудоваться дополнительными замками.
Достоинства данного типа ворот для гаража:
- Просты и надежны по конструкции
- Не занимают близлежащее пространство
- Хорошая устойчивость к криминальному воздействию
- Относительно небольшая стоимость
- Хорошие характеристики теплоизоляции
Недостаток: наличие при открывании мертвой зоны, которая критична при малой высоте гаража и высоком авто.
Подъемно-гильотинные ворота
Конструктивно такие ворота представляют собой щит, который перемещается по направляющим, сохраняя при этом вертикальное положение, как вверх (при открытии), так и вниз (при закрытии). Для их эксплуатации нужно много пространства над гаражом. Направляющие чуть отклонены от вертикальной оси, это позволяет полотну более плотно прилегать в проему в закрытом положении.
Как и у подъемно-поворотных, щит данных ворот - абсолютно уравновешенная конструкция. Он совершенно устойчив в любом из положений, это обстоятельство дает возможность закрывать и открывать ворота вручную без всякого напряжения.
Панель ворот чаще всего выполняется в форме щита из сэндвич-панели, с толщиной стенки в 4-8 см. Вариант без утепления наиболее часто - сооружение из арматурного каркаса, обшитого стальным профилированным листом.
Достоинства данного подвида гаражных ворот:
- Простая и надежная конструкция
- Полная герметичность внутреннего пространства
- Хорошие теплоизоляционные характеристики
- Не теряется пространство как внутри гаража, так и перед ним
Недостаток: такие ворота требуют много места в открытом положении над гаражным проемом.
Секционные ворота
Наиболее динамично набирающие популярность из всех типов гаражных ворот. Это происходит из-за того, что цену они имеют достаточно невысокую. При этом удобны при эксплуатации и обладают целым рядом хороших технических свойств.
Ворота секционного типа конструктивно, это сооружение, составленное из панелей (секций), которые, преламываясь на местах соединений, уходят под гаражный потолок. Данные ворота монтируются с внутренней стороны индивидуальной автостоянки, это обстоятельство позволяет применять их в проемах любой конфигурации без ограничений. Они совершенно не крадут пространства, как перед гаражом, так и внутри него. Не требуют каких-либо дополнительных мер по подготовке проема к их установке. Автоматизированные секционные ворота оборудуются вальным или потолочным электроприводом с дистанционным управлением. Специальная система безопасности прекращает работу привода в случаях появления препятствий. Секционные ворота дают наибольший уровень комфортности использования, обеспечивают прекрасную теплоизоляцию помещения.
Рулонные ворота
Типы гаражных ворот совсем недавно получили пополнение. Рулонные ворота – самый молодой вид оград. Их основное достоинство заключено в том, что ими можно оборудовать небольшие по объему гаражные помещения с высокими проемами. Они составляются из алюминиевых ламелей, имеющих параметры высоты до 7,7 сантиметров, а ширины – в соответствии с габаритами проема. Гаражи с данными воротами прекрасно держат тепло благодаря полимерам, входящим в композит ламелей. При этом автоматика ворот не требует больших энергетических затрат для своей эксплуатации. Еще одно достоинство этого вида – его легкость. Недостаток: невысокий уровень обеспечения безопасности.
Специальные типы гаражных ворот
Такие виды ворот предназначены для узкоспециализированных целей. Это могут быть бронированные, высокозащищенные ворота, предназначенные для военных гаражей, например. Яркий представитель специальных ворот: ворота докового типа.
Главная проблема больших складских помещений – перегрузка хранимых или привозимых предметов. Основное препятствие, которое стоит или в начале или в конце цепочки обработки грузов – перепад высот между кузовами автомашин и полами складских помещений. Именно для преодоления этого препятствия и были разработаны современные доковые погрузочно-разгрузочные системы, составной частью которых являются ворота докового типа. Эти сооружения состоят из нескольких элементов.
Докшелтеры - система уплотняющих элементов. Предназначена для обеспечения герметичности зазоров между боротом автомашины и стенами склада. Данный элемент необходим для сохранения стабильной температуры внутри помещений, защиты груза от атмосферных осадков, пыли и грязи.
Доклевеллеры – специальные платформы, предназначенные для выравнивания перепада в высоте между бортом грузовика и полом гаража или склада. Используя эту платформу, можно спокойно проехать на автопогрузчике внутрь грузовой машины, что значительно убыстряет скорость погрузки-разгрузки.
Перегрузочный тамбур – составная часть ворот докового типа, расположенная пред ними. Эта конструкция обеспечивает неизменность температуры в складских помещениях, что отлично защищает грузы от неблагоприятных факторов внешней окружающей среды. Доклевеллер и докшвелтер являются составными частями перегрузочного тамбура.
Сооружение состоит из стальной фермы-основания, крыши и боковых стен. Крыша имеет скат в уличную сторону для стока дождевой воды. И наконец, собственно ворота.
К воротам докового типа предъявляются особые требования. В отличие от обычных оград, они используются очень интенсивно. Они обладают большими размерами, поэтому должны быть особо жесткими. Помимо этого, у них должны быть отличные теплоизоляционные характеристики, устойчивость к ветровой нагрузке и безупречная герметичность. Доковые ворота, как правило, бывают откатными, подъемными или секционными.
Анонсы последних публикаций:
Согласитесь, если у Вас в гараже тепло это весьма поднимает настроение. Достичь этого, можно применив мощный обогреватель, но стоит помнить - фраза «носить вод...
Изготовление отмостки - один из заключительных этапов работ на стройке. Он делается по окончании возведения здания, одновременно с монтажом наружной лестницы ...
В наше время покупка гаража в крупном мегаполисе считается настоящей удачей. А если он достался еще...
Гараж, как и многие постройки на загородном участке, имеет свои нормы в строительстве. К таким норм...
Законодательство РФ позволяет обладателю бокса в гаражно-строительном кооперативе обратиться за рег...
- Как узаконить гараж, являющийся самостроем
- Приспособления для увеличения общей функциональности гаража - полки в гараже
- Как построить гараж с мансардой?
- Строительство гаражей под ключ
- Обустройство гаража своими руками
- Необходимые документы для продажи или покупки гаража
- Как узаконить гараж, являющийся самостроем