Ворота гаражные подъемные своими руками

Гаражи в последнее время претерпели кардинальные изменения. Из простой коробки, которая защищает машину от природных капризов и чужих рук, они превратились в комфортабельный автодом, оснащенный множеством удобств. Не последнюю роль в этом играют гаражные ворота. Вместо громоздкого распашного варианта разработчики предлагают владельцам автомобилей оригинальные прочные ворота: откатные, роллетные, подъемные секционные и поворотные. Эти конструкции гармонично вписываются в любую постройку. Лидер продаж среди них - подъемные секционные гаражные ворота, они объединяют в себе все главные достоинства своих «собратьев».

Секционные гаражные ворота

Разработчики данной модели задавались целью добиться хорошей маневренности полотна, сохранив взломостойкие и теплоизоляционные свойства. Этого удается достичь при изготовлении полотна из сэндвич-панелей. Вся система перемещается с помощью тросов, а уравновешивается специальным пружинным механизмом. Уменьшить сопротивление позволяют закрепленные по бокам панелей ролики. Специальная предохранительная храповая муфта надежно защищает от обрыва троса и не позволяет упасть полотну ворот.

Обустройство цоколя гаража Для того чтоб наилучшим образом защитить ваш гараж от воздействия влажности необходимо возвести цоколь, расположенный непосредственно на фундаменте. Возвод...

Проводка в гараже Искусственное освещение в «автодомике» дарит комфорт и удобство, не ограничивая деятельность человека светлым временем суток. Электрика в гараже позволяет испо...

Дополнительный комфорт обеспечит автоматическая система управления воротами. Электропривод избавит вас от необходимости выходить из машины для въезда в автодом: ворота откроются при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления. А специальные датчики, установленные по периметру двери, не дадут воротам опуститься, если в зоне их движения окажется машина или человек. Это также убережет ворота от всяческих повреждений. Если же вдруг не будет электричества, разблокировать гаражные ворота можно специальным ключом. Современная автоматика отличается высокими показателями надежности, рассчитана она примерно на 25 тысяч циклов.

О сэндвич-панелях секционных гаражных ворот

Состоят сэндвич-панели из двух листов стали, между ними прокладывается эффективный утеплитель (полиэстер и полиуретановая пена - идеальные варианты). Оптимальный размер щели между пластами – 3 мм. Нижнюю, «пороговую» панель дополняют эластичным уплотнителем, он не боится низких температур, не позволяет дверям примерзать.

Как сделать подъемно-поворотные гаражные ворота своими руками?

Оформление дарственной на гараж

Строительство проёма под автоматические секционные гаражные ворота

Критерии выбора секционных гаражных ворот

Несмотря на сложную структуру панелей, такая конструкция ворот позволяет дополнить их входной калиткой (с высоким или стандартным порогом). Стоит отметить, модель с калиткой в среднем на 35% дороже стандартной, без двери.

Сэндвич-панели панели различаются по толщине.

• 35-45 мм – это утепленный вариант. Теплоизоляционные свойства таких панелей ставят их в один ряд с кирпичной кладкой.
• 20 мм – это экономичный вариант, так называемое «холодное» полотно, подходящее для неотапливаемых помещений

Секционные гаражные ворота: производители и стоимость

Безусловно, важный аспект при выборе гаражных ворот – цена изделия. Она варьируется от 1200 до 10000 у.е. Такой разброс связан с вариантами отделки. Элитные модели украшают ручной ковкой, цветным стеклом, вставками из ценного дерева. Растущий спрос на такие модели ворот заставляет производителей разрабатывать новые виды оформления. Например, в последнее время все большей популярностью пользуются секционные гаражные ворота с врезанными окнами или панорамным остеклением.

Пакетные штабели товарной доски

Думаешь что постелить на пол? - здесь тебе расскажут все

Битумная черепица в форме шестигранников

Но если вы не хотите приобретать дорогостоящие готовые ворота, — соберите их своими руками. Это несложно. Большинство производителей выпускают специальные наборы, в которых есть все комплектующие, дело лишь за малым – соединить их. Потратив на это время, можно сэкономить примерно 25% от стоимости уже собранной аналогичной модели. В комплекте имеется схема монтажа, в ней обозначено местонахождение каждого элемента, указывается последовательность установки каждого из них. Изготавление необходимых деталей своими силами обойдется вам гораздо дороже, чем покупка их в составе такого «конструктора».

До недавнего времени комплекты секционных ворот производили только за границей. Самые надежные немецкие производители - это Hormann и Normstahl, ставшие законодателями моды гаражных ворот. Наряду с ними существует еще ряд неплохих немецких производителей (Zaiger, Liftmaster). В нашей стране свою продукцию реализуют также американские гиганты Wayne Dalton, AMARR. Итальянские компании NICE и FAAC специализируются на дверной автоматике. Лидером среди отечественных фирм можно назвать DoorHan. Пробраться на наш строительный рынок пытаются и китайские умельцы, однако их продукция не выдерживает конкуренции из-за низкого качества.

Гаражные ворота: секреты установки

Установка подъемных секционных ворот требует пространства вокруг проема: по бокам не меньше 45 см, а до потолка - около 30 см. Прежде всего вам предстоит подготовить проем. Его необходимо очистить от непрочного облицовочного слоя. Если постройка выполнена из легких блоков, укрепите стену металлическим каркасом. При установке ворот своими руками вам понадобятся перфоратор, дрель, набор монтажного инструмента, уровень, рулетка. Перечень требуемых дюбелей, саморезов и анкеров указан в инструкции. Ни в коем случае не отклоняйтесь от заданных параметров. Схема монтажа ворот переносится на дверной проем: на стенах отметьте места крепления элементов конструкции: горизонтальных и вертикальных профилей, определяющих движение панелей.

Основное правило монтажа – тщательная и точная фиксация деталей. Подъемные гаражные ворота не терпят перекоса. Не используйте для выравнивания монтажную пену и деревянные колышки. Если без регулировки не обойтись, приобретите подкладки из металла. Полотно собирают от нижней панели. С помощью верхних кронштейнов сделайте прилегание нащельника к верхней створке максимально плотным.

Затем прикрепите механизмы управления воротами, замки, ручки, засовы и иные аксессуары. Далее присоедините уравновешивающие пружины. Проследите, чтобы подъемные тросы были как следует натянуты. В завершение смонтируйте крепеж для ограничителя хода электропривода и полотна. Если вы найдете пару помощников, то со всей работой справитесь за несколько часов.

Ремонт секционных ворот своими руками

При корректном монтаже и правильной эксплуатации ремонт секционных гаражных ворот понадобится не скоро. Однако запчасти не вечны, к тому же никто не застрахован от повреждений конструкции машиной. Если вы монтировали ворота самостоятельно, то, конечно, сможете и ремонт сделать своими руками. Фурнитуру купить несложно, при замене ее также не должно возникнуть проблем. Если поломка будет серьезной (например, оборвется трос или выйдет из строя электропривод), лучше не рискуйте, обратитесь к специалистам. Профилактика и вовремя проведенный ремонт предотвратят кардинальные проблемы, устранение которых потребует значительных затрат.

Изготовление и монтаж подъемно-поворотных гаражных ворот

В отличие от секционных такие ворота вы можете полностью изготовить своими руками. Конструкция их не слишком сложна, состоят они из коробки, поднимающегося полотна и механизма открывания.

Коробка собирается из двух продольных (2,3 м длиной, с сечением 12х8 см) и одного поперечного (с тем же сечением, но длиннее на 45 см) брусков. В качестве крепежа используются железные пластины и угольники. Низ коробки закрепите в проеме штырями и кроме того заглубите на 2 см в стяжку пола.

Для изготовления полотна размером 2,5х2,1 м подходит уголковая рама. Затем его нужно обшить снаружи листовым металлом, а изнутри — дощатым щитом.

Главная неподвижная опора механизма изготавливается из уголка размером 6,5х6,5х0,6 см, длина его 1,93 м. Для закрепления в коробке продольных стоек просверлите в одной из полок уголка два отверстия диаметром в один сантиметр. В другой полке нужно проделать три отверстия диаметром 12 мм. В верхние будет монтироваться пружинный кронштейн, нижнее понадобится при навеске шарнирного механизма подъема. Швеллерный кронштейн используется как опора для пружины и соединяется с ней при помощи регулировочной пластины. Крайнему витку пружины придайте вид зацепов и снизу присоедините регулятор натяжения, сделав с одной стороны кольцо, а с другой – резьбу. Прикрепив шарнирный узел к раме, приварите к торцу рычага пластину (размер ее - 5х4х0,5 см).

Рельсы, необходимые для перемещения по ним ворот при подъеме, составьте из двух уголков (2,1 м длиной). Конец одного рельса нужно приварить к пластине размером 8х6х0,4 см. Не забудьте между линией по оси направляющего рельса и нижним ребром коробки оставить промежуток не меньше 8 см. На второй рельс приварите швеллер 2х5,2х0,6 см, а после этого прикрепите его к горизонтальному бруску. Важно добиться строго горизонтального положения направляющих.

На этом работу по монтажу подъемных поворотных ворот можно считать законченной. Как видите, это вполне вам по силам.

Источник: http://moigarazh.ru/

Ворота гаражные своими руками: изготавливаем и устанавливаем распашную модель

Безусловно, лучший вариант защитить вход в «дом» для машины – заказать ворота у профессионалов: они будут и долговечными, и современными, и красивыми, и… доро...

Несколько вариантов устройства пола в гараже

Гаражный пол должен сочетать в себе следующие качества: твердость, влагостойкость, стойкость к механическим воздействиям. Такими характеристиками обладают бето...

Устройство пола гаража

Пол гаража принято формировать после заливки фундамента. Для выполнения пола может быть использован бетон, цемент либо специальный клинкерный кирпич, предназн...