- Как сделать подъемно-поворотные гаражные ворота своими руками?
- Критерии выбора секционных гаражных ворот
- Ворота гаражные распашные своими руками
- Многоэтажные гаражи, как необходимость в большом городе
- Буржуйка для гаража: виды конструкций, преимущества, изготовление
- Подъемные гаражные ворота своими руками: рекомендации по сборке
- Автоматические откатные ворота для гаража
Строительство проёма под автоматические секционные гаражные ворота
При строительстве гаража необходимо предусмотреть монтажные параметры секционных ворот. Очень важно, чтобы проём под секционные ворота обладал определенными параметрами.
Вначале, перед тем как рассказать про характеристики проёма под секционные ворота, необходимо определить некоторые выражения.
- Глубина гаража. Расстояние от внутренней плоскости проёма до задней стены.
- Притолока. Это промежуток от верхней части проёма гаража до потолка.
- Боковые расстояния (Боковины). Промежуток от правого и левого края проёма до ближайшей боковой стены.
- Уровень чистого пола. Отметка уровня, на которой будет лежать пол после его окончательного монтажа.
Важно, чтобы проём под секционные ворота обладал следующими параметрами.
- По-настоящему несущие свойства должны иметь потолок и притолока, так как там будет расположен весь вес гаражных ворот. Боковины не несут серьёзной нагрузки, но, тем не менее, к ним должны крепиться направляющие, следовательно, щелевой кирпич и гипсокартон не подходят.
Данная разновидность дверей представляет собой одно цельное полотно, полностью отодвигающееся влево либо вправо. Автоматические откатные ворота (их еще зачаст... | Есть земля под строительство гаража? Пора начинать стройку! Да вот незадача, часто автовладелец не может реализовать проект из-за ряда неприятностей: На учас... |
- Минимальная глубина гаража рассчитывается по формуле: высота проёма плюс 500 мм, для ворот с приводом к высоте ворот прибавить один метр. На потолке под автоматические ворота должна быть смонтирована розетка с сечением кабеля не менее 0,5 квадрата.
- Боковые расстояния необходимо иметь не менее 150 мм, в крайнем случае, 100 мм. Такие боковины необходимы для установки направляющих секционных ворот.
- Величина притолоки должна быть от 350 до 500 мм. При меньшем, чем 350 мм размере притолоки, секционные гаражные ворота тоже можно установить, только будут они с так называемым пониженным подъёмом. Такие ворота сложнее и дороже ворот с обычным подъёмом. При притолоке более 500 мм. Ворота будут с высоким подъёмом и так же дороже обычных примерно на 10 - 15 процентов.
- Притолока и боковины должны находиться в одной плоскости. Ни что не должно выступать. Горизонталь и вертикаль проёма должны быть выполнены точно по уровню.
Конструкция гаражных ворот |
Разнообразный «мир» автодомиков: все виды и типы гаражей |
Гараж на даче из железобетонных конструкций |
Безопасность вашего гаража |
- Для лучшего прилегания направляющей и сообразно лучшей теплозащиты к моменту установки гаражных ворот проём должен быть полностью отштукатурен.
- Клиент точно должен знать высоту чистого пола. Ошибиться позволительно, но не более чем на 10 миллиметров. В противном случае секционные ворота будут неплотно прилегать в верхней части проёма.
Думаем, что наши рекомендации Вам помогут в подготовке и проёма под секционные ворота.
Источник: http://www.linkstroy.ru/
Материалы в столярной мастерской |
Вы легко постелить паркет сами |
Профилированное оцилиндрованное бревно |
Анонсы последних публикаций:
Для того чтоб наилучшим образом защитить ваш гараж от воздействия влажности необходимо возвести цоколь, расположенный непосредственно на фундаменте. Возвод...
Каждый автолюбитель, ценящий своего «железного коня», стремится построить или приобрести гараж. Но оформление покупки гаража – дело серьезное. Даже самые, каза...
Современные технологии постепенно распространяются во все сферы деятельности. И строительство в час...
К такому элементу гаража, как ворота, предъявляются определенные требования: они должны, во-первых,...
Глоток свежего воздуха «жизненно» необходим для «автодомика». Как устроить вентиляцию в гараже? Для...